1902年,路易发明了第一台雷诺4缸发动机,最大功率达到了18kW,并很快申请了一个涡轮增压器的专利。
1972年,第一款雷诺2.0l V6涡轮增压发动机安装在Alpine-Berlinette车辆上。这款发动机在1978年帮助雷诺在24小时勒芒赛中立下了功劳,也大大提升了驾驶乐趣。
2001年开始使用智能钥匙,雷诺Laguna2成为世界上第一辆拥有这个功能的汽车,从此再也不需要手动打开或关闭车门锁了。之后,该系统进一步优化,只要口袋里有免提卡,就可以轻松进出车辆,开关门锁和启动发动机。
早在2007年,雷诺就决定研发电动汽车,是第一家相信电动汽车拥有未来的车企。目前,雷诺拥有全系列的电动车,其中包括Twizy、Fluence Z.E., ZOE, Kangoo Z.E 和 Trafic。在欧洲电动车市场,雷诺拥有四分之一的市场份额。而在全球范围内,每两辆电动汽车中就有 1 辆来自雷诺日产联盟。
ESPACE及科雷傲,
配备多感官触控系统,实现定制化尊享体验。
全系配备空气质量系统,有效抵御环境问题侵扰。
全系配备无钥匙进入、离车自动落锁、自动折叠后视镜,解放双手;
ESPACE、新雷诺卡缤、科雷傲、科雷嘉,
完美平衡动力和油耗,不设限的人生,当然所向无界。
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ESPACE、科雷傲配备一键折叠座椅功能,为空间自由利用提供可能;
ESPACE、科雷嘉、科雷傲配备高端沉浸式BOSE®音响系统和Carlife智联系统,给你的旅途增加无限乐趣。
ESPACE、科雷傲配备一键折叠座椅功能,为空间自由利用提供可能;
感应式电动后备箱门,自带防夹和位置高度设定功能,智能记忆,随心掌控;
ESPACE拥有Nappa全模式前排按摩座椅,包覆感极佳的人体工学设计,给身体提供恰到好处的支撑,不由自主深陷其中。
雷诺致力于逐步推动自动化汽车的发展,以在主流车型上提供价格亲民的eyes-off/hands-off(解放眼睛和双手)科技为目标。2020年之后,雷诺计划在其核心系列车型上引入eyes-off(解放眼睛)科技,一开始仅仅应用于拥挤、走走停停的高速路况,不久之后应用到更为广泛的高速路况上。当条件允许,并在完全符合法规的前提下,驾驶员可以在完全安全和高速互联的环境中高效利用乘车时间。
雷诺是全球第一家公开承诺减少全球碳排放的车企。该承诺是其宏大环境策略的焦点,贯彻于车辆设计到报废的生命周期始终。从2011年开始,雷诺在全球的碳足迹平均每年递减3.7个百分点。
雷诺互联化科技,凭借简单易用和高度定制化,备受人们喜爱。其多项创新,也让驾驶更安全、更愉悦、更轻松。这些技术和互联服务将会一起集成到自动化汽车的研发中,为雷诺自动驾驶技术带来无可限量的好处。